KING布氏硬度計(jì)覆蓋國(guó)內(nèi)火車機(jī)車輪轂行業(yè)
火車輪轂采用布氏硬度計(jì)測(cè)量方法，以前基本采用門式布氏硬度計(jì)，由于門式布氏硬度計(jì)為固定方式，無(wú)法移動(dòng)，只能在流水線上應(yīng)用，輪轂重量較大人無(wú)法移動(dòng)，堆積在現(xiàn)場(chǎng)或庫(kù)房無(wú)法進(jìn)行有效測(cè)量，里氏硬度計(jì)出現(xiàn)解決這一問(wèn)題，但是里氏硬度計(jì)測(cè)量布氏由于原理和布氏轉(zhuǎn)換關(guān)系不確定以及里氏硬度計(jì)對(duì)工件光潔度要求非常高，輪轂表面光潔度較差所以硬度誤差較大，我司經(jīng)過(guò)大量考證，決定采用美國(guó)KING布氏硬度計(jì)，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)大型機(jī)車輪轂企業(yè)2年應(yīng)用，效果非常理想，美國(guó)KING布氏硬度計(jì)屬于便攜硬度計(jì)一種，去掉3000KG砝碼采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，計(jì)量院測(cè)力計(jì)測(cè)量美國(guó)KING布氏硬度計(jì)試驗(yàn)力，誤差比臺(tái)式布氏硬度計(jì)誤差小重復(fù)性，經(jīng)過(guò)我司推薦一批國(guó)內(nèi)大型鑄造企業(yè)、熱處理企業(yè)、模具企業(yè)使用，用戶反應(yīng)其故障率低、精度高且方便攜帶。公司現(xiàn)有專人負(fù)責(zé)調(diào)試安裝并且定期在企業(yè)巡檢，已保證企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定。美國(guó)KING布氏硬度計(jì)售后免費(fèi)：
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